قال المدير المركزي بوزارة الصناعة والإنتاج الصيدلاني ورئيس الأمانة التقنية لمتابعة ملف المركبات، مقداد عقون، إنّ إنتاج الجزائر من السيارات سيبلغ 120 ألف وحدة قبل نهاية 2023.
عقون: دخول علامتين تجاريتين أخريين، الأولى أوروبية والثانية آسيوية، إلى السوق في غضون الأسابيع القليلة القادمة
وأوضح مقداد عقون، أنّ "الإعلان الرسمي عن شروع علامة "شيري" الصينية في عملية إنتاج وتسويق السيارات بالجزائر، يشكّل نقطة البداية فقط لدعم السوق الوطنية للسيارات في الجزائر."
وكشف في السياق عن شروع علامتين تجاريتين أخريين، الأولى أوروبية والثانية آسيوية، في عملية الإنتاج في غضون الأسابيع القليلة القادمة.
لدى مشاركته ضمن برنامج "ضيف الصباح" على أمواج القناة الأولى للإذاعة الجزائرية، أفاد المسؤول الوزاري بأنّ "شروع جميع العلامات التجارية المعتمدة في عملية الإنتاج سيكفل بداية من العام المقبل، ضمان أريحية أكبر في السوق الوطنية وامتصاص الطلب المتزايد وتخفيف مدة آجال تسليم السيارات للمواطنين وانخفاض سقف الأسعار."
وهنا أكّد بأنّ الأسعار "بدأت في الانخفاض في الأسواق"، في إشارة إلى سيارات العلامة التجارية الإيطالية المنشأ "فيات".
ولفت إلى أنّ "الوزارة منحت 38 اعتمادًا نهائيًا للمتعاملين الاقتصاديين في مجال الصناعات الميكانيكية، بينهم 12 متعاملًا خاصًا بالسيارات النفعية"، متوقعًا بلوغ الإنتاج الوطني من السيارات والمركبات بمختلف الأحجام والأنواع سيقارب 120 ألف وحدة قبل نهاية العام الجاري.
ويرى رئيس الأمانة التقنية لمتابعة ملف المركبات أنّ "الهدف الاستراتيجي للدولة هو إقامة صناعة حقيقية للسيارات تسمح بخلق مناصب عمل دائمة وخلق الثروة وتحقيق الإنعاش الاقتصادي الدائم والرفع من معدل الناتج الوطني الخام ."
وبشأن العودة إلى الاستيراد، اعتبر مقداد أنّ "هذه السياسة هو إجراء مؤقت لجأت إليه الحكومة من أجل امتصاص الطلب"، ووفقه فإنّ "دفتر الأعباء المبرم مع المتعاملين في سوق السيارات ينص على ضمان الوصول إلى نسبة 30 بالمائة من الإدماج في غضون الخمس سنوات الأولى من الإنتاج."
وتراوحت أسعار سيارات "شيري" التي عرضت الأسبوع الماضي، بين 200 و500 مليون سنتيم، بينما ستكون أرخص سيارة بسعر 199 مليون سنتيم، في وقت يبلغ سعر أقل سيارة لعلامة "فيات" 239 مليون سنتيم حاليًا.
وتعرض شيري حاليًا 14 خيارًا من بين 7 موديلات تتمثل في تيغو 2 برو، تيغو 4 برو، تيغو7 برو، تيغو 8 برو تيغو 8 ماكس، أريزو 5 و أزيرو 8، في وقت تعرض فيات 3 موديلات سياحية هي فيات 500 وفيات 500 إكس وتيبو.
ومن شأن دخول علامتي "شيري" وجيلي الصينيتين قبل نهاية السنة أن يعيد التوازن قليلا إلى الأسعار خاصة في سوق السيارات المستعملة التي شهدت ارتفاعا جنونيا في السنوات الأخيرة وصل في بعض الحالات إلى أكثر من الضعف.
