فريق التحرير - الترا جزائر 

تواجه شركة ستيلانتيس للسيارات متاعب كبرى بسبب محرك 1.2 PureTech المعتمد في سيارات بيجو وأوبل وسيتروان والذي دخل للجزائر مؤخرًا مع بدء استيراد سيارات أوبل.

يعود سبب التحرك الجماعي إلى المشاكل المزمنة التي يعاني منها مالكو السيارات التي تعمل بهذا المحرك

وذكر موقع كابيتال الفرنسي أن تحركًا جماعيًا يقوده محامون في الأنترنت جمع توقيع أكثر من 1000 مالك لسيارات تعمل بهذا المحرك، من أجل رفع دعوى قضائية ضد الشركة للحصول على تعويضات.

ويتيح القانون الفرنسي منذ عام 2014، لمن يعانون من نفس الضرر الناتج عن منتوج صناعي أن يتحركوا جماعيًا لرفع دعوى قضائية شريطة أن يجمعوا 1000 توقيع وهو الرقم الذي تجاوزته الحملة الحالية التي لا زالت مفتوحة للانخراط إلى غاية نهاية كانون الأول/ديسمبر الجاري.

ويعود سبب التحرك الجماعي إلى المشاكل المزمنة التي يعاني منها مالكو السيارات التي تعمل بهذا المحرك، من حيث الأعطال المتكررة والخلل في نظام تشحيم المحرك، حيث تغرق بعض الأجزاء المهمة في السيارة في زيت المحرك ما يؤدي إلى توقفه.

وتعتمد أنواع رائجة من العلامات على هذا المحرك مثل Peugeot 2008 وCitroën C4 و DS3 Crossback و Opel Corsa.

وفي الجزائر، تثار على مواقع التواصل مخاوف من هذا المحرك غير المعروف في البلاد خاصة مع إعلان شركة أوبل بدء تسويق سيارات أوبل أسترا بهذا المحرك والتي يفوق ثمنها 400 مليون سنتيم بالعملة الجزائرية.

ولم تصدر لحد الآن توضيحات من الشركة الحاصلة على اعتماد استيراد سيارات أوبل توضيحات حول هذه النقطة.

اقرأ/ي أيضًا:

رسميًا.. إطلاق علامة "أوبل" في الجزائر الأربعاء المقبل

مسؤول بوزارة الصناعة: أسعار فيات وأوبل وجيلي لن تكون مبالغًا فيها